Ferrari selalu berhasil mencuri perhatian dengan setiap model barunya, termasuk Ferrari 12Cilindri. Mobil ini mempertahankan tradisi mesin V12 yang telah menjadi ikon Prancing Horse selama 77 tahun. Mengusung mesin V12 6,5 liter yang merupakan evolusi dari Ferrari Enzo, 12Cilindri menawarkan performa luar biasa.

Mesin F140HD yang digunakan merupakan pengembangan dari F140HC yang sebelumnya dipakai pada 812 Competizione. Dengan konfigurasi sudut 65 derajat, setiap silinder dilengkapi dengan double overhead camshaft dan empat katup. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 818 hp pada 9.250 rpm dan torsi maksimum 678 Nm di 7.250 rpm. Hasilnya, mobil ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,9 detik dan mencapai kecepatan maksimal 350 km/jam, tetap sesuai dengan regulasi emisi Euro 6E.

Ferrari juga membekali 12Cilindri dengan teknologi SSC 8.0, sistem kontrol dinamis inovatif yang diklaim memiliki akurasi 10 persen lebih tinggi dalam menganalisis karakteristik kendaraan dan cengkeraman ban. Mobil ini menggunakan ban Michelin Pilot Sport S5 atau Goodyear Eagle F1 Supersport berukuran 275/35 di depan dan 315/35 di belakang dengan pelek aluminium 21 inci.

Dari sisi desain, Ferrari 12Cilindri menggabungkan unsur futuristik era 60-an dan 70-an dengan sentuhan modern yang mewah. Fitur interiornya mencakup panel instrumen digital 15,6 inci, layar sentuh 10,25 inci, serta sistem audio Burmester dengan 15 speaker. Model ini tersedia dalam varian coupe dan Spider hard top, menggantikan 812 Superfast, serta tetap mempertahankan konsep mesin depan dengan dua pintu bertenaga V12. Ferrari menghadirkan mobil ini untuk membangkitkan kembali semangat klasik Ferrari GT V12 seperti Lusso dan 275 GTB/4.

Ferrari 12Cilindri coupe dibanderol sekitar $425 ribu (Rp6,12 miliar), sedangkan versi Spider dihargai $470 ribu (Rp6,768 miliar), menegaskan posisinya sebagai puncak inovasi dan warisan Ferrari di dunia otomotif.