Banyak pengendara motor matic masih menganggap sepele air radiator, padahal komponen ini punya peran penting dalam menjaga suhu mesin tetap stabil. Jika air radiator dibiarkan kering, bukan hanya membuat mesin cepat panas, tapi juga bisa berujung pada kerusakan fatal yang menguras biaya perbaikan.

Mesin Overheating dan Suhu Naik Drastis

Air radiator berfungsi menyerap panas dari mesin lalu melepaskannya melalui kisi-kisi radiator. Saat air radiator habis, panas dari ruang bakar tidak bisa tersalurkan dengan baik. Akibatnya, mesin akan cepat overheat dan bekerja di luar batas suhu normal.
Menurut laman resmi Suzuki Indonesia, kondisi overheat yang dibiarkan bisa merusak berbagai komponen penting di dalam mesin, termasuk piston dan silinder.

Seal Water Pump dan Komponen Karet Bisa Rusak

Selain overheating, air radiator yang kering juga bisa merusak seal water pump. Komponen berbahan karet ini berfungsi menjaga agar cairan pendingin tidak bocor. Jika mesin terus bekerja dalam kondisi panas tinggi, seal bisa meleleh dan menimbulkan kebocoran.
Dikutip dari KumparanOto, air radiator yang bocor dapat masuk ke ruang mesin dan bercampur dengan oli, menyebabkan pelumasan mesin tidak optimal.

Baca Juga Efek Bahaya Pakai Bensin Tidak Sesuai Spesifikasi Motor

Campuran Air dan Oli Bisa Bikin Mesin Turun

Campuran antara air dan oli membuat kemampuan pelumas menurun drastis. GridOto menjelaskan bahwa hal ini bisa membuat gesekan antar komponen meningkat, menyebabkan ring piston aus dan bahkan memaksa motor untuk turun mesin.
Proses perbaikan ini tentu mahal, karena melibatkan pembongkaran mesin dan penggantian komponen utama seperti piston dan silinder.

Performa Turun dan BBM Jadi Boros

Motor yang mengalami overheat cenderung kehilangan tenaga. Pembakaran jadi tidak sempurna, sehingga konsumsi bahan bakar meningkat. Selain itu, motor terasa berat saat dikendarai dan muncul suara kasar dari area mesin, seperti dijelaskan oleh Blog Igloo Indonesia.

Tanda-Tanda Air Radiator Mulai Bermasalah

Beberapa ciri yang bisa kamu perhatikan antara lain:

• Indikator suhu mesin naik tajam.

• Volume air di tabung reservoir berkurang drastis.

• Warna air radiator berubah menjadi keruh.

• Muncul asap putih dari knalpot.

• Mesin terasa lebih cepat panas dari biasanya.
  Tanda-tanda ini, menurut JBA Indonesia, harus segera direspons dengan pengecekan agar tidak berujung pada kerusakan berat.

Langkah Pencegahan Sederhana

Agar motor matic tetap awet, ada beberapa langkah mudah yang bisa dilakukan:

1. Periksa air radiator secara rutin — pastikan volumenya selalu cukup di antara batas upper dan lower.

2. Gunakan coolant khusus motor — jangan ganti dengan air keran karena bisa menimbulkan kerak dan karat.

3. Ganti air radiator secara berkala sesuai rekomendasi pabrikan, biasanya setiap 10.000 km.

4. Cek selang dan tutup radiator agar tidak terjadi kebocoran.
   Menurut Wahana Honda, perawatan sederhana ini bisa memperpanjang umur mesin dan mencegah risiko turun mesin akibat overheat.

Air radiator bukan komponen sepele. Cairan kecil ini justru jadi kunci utama agar motor matic tetap dingin, bertenaga, dan tahan lama. Mengabaikannya sama saja dengan membiarkan mesin menuju kerusakan pelan-pelan. Jadi, sebelum terlambat, pastikan radiator motor kamu selalu terisi dan berfungsi dengan baik.

Sumber : Kumparan, GridOto

Berita selengkapnya bisa anda kunjungi aruna9news.com